Gravitációs présöntés: Időben{0}}tesztelt fémformázási technika

Fémalkatrészek gyártásakor a gravitációs présöntés talán nem olyan mutatós, mint a nagynyomású{0}}présöntés, de döntő szerepet játszik az autóiparban, a gépiparban és más iparágakban. Leegyszerűsítve ez a folyamat abból áll, hogy megolvadt fémet öntenek egy fémformába, és hagyják, hogy a gravitáció elvégezze a munkát-a fém természetesen befolyik az üregbe, lehűl, és már megvan a része.

Ez a módszer különösen jól működik kis és közepes méretű{0}}alkatrészeknél, például motorblokkoknál, szivattyúházaknál és sebességváltóházaknál. Miért érdemes a gravitációs fröccsöntést használni? Mert minőséget biztosít, miközben lehetővé teszi ugyanazt a formát több ezer alkalommal újrafelhasználni, ami hosszú távon valóban kifizetődik.

Miben különbözik a gravitációs présöntés a présöntéstől?

Sokan összekeverik ezt a kettőt. A legfontosabb különbség az, hogyhogyan tölti ki a fém a formát:

• Gravitációs présöntés: A munkások olvadt fémet öntenek a formába-minden a természetes gravitációs áramlásról szól
• Présöntés: A gépek komoly nyomás alatt kényszerítik be a fémet, több tíztől több száz MPa-ig

Ez az alapvető különbség határozza meg az egyes folyamatok használatának módját. A fröccsöntés kiválóan teljesít a nagy-mennyiségű gyártásban (gondoljunk csak napi több ezer telefontokra), a sebesség előtérbe helyezésével. A gravitációs présöntés a kisebb tételek felé hajlik, de ±0,2-0,5 mm-es méretpontosságot és Ra 3,2-kritikus precíziós mechanikai alkatrészekre vonatkozó felületi érdességet biztosít.

Miért válassza a gravitációs présöntést?

Méretstabilitás, amelyre számíthat
A külső nyomás zavarása nélkül a fém egyenletesebben szilárdul meg. Olyan ez, mintha süteményt sütnének,{1}}minden alkalommal lassú és egyenletes ütemek rohannak és nyomnak. A valós-gyártás során a gravitációs öntött alkatrészek általában 20-30%-kal kisebb méretváltozást mutatnak a présöntvényekhez képest.

Kiváló felületi minőség
Az alkatrészek gyakran minimális utófeldolgozást{0}}igénylő formából kerülnek ki. Láttam már autóipari kormánycsuklókat, ahol a gravitációs öntött darabokat csak egy gyors polírozásra volt szükségük, míg a homoköntvényeknél alapos csiszolásra volt szükség ahhoz, hogy a közelébe kerüljenek.

Bonyolult geometriákat kezel
Az intelligens kapurendszer-kialakításnak köszönhetően akár 2-3 mm vastag vékony falszakaszokat is leönthet, még belső hűtőcsatornákkal is. Néhány csúcskategóriás motorház? Igen, így készült.

Szilárd mechanikai tulajdonságok
Vegyük példaként az A356 alumíniumötvözetet,{1}}a gravitációs présöntvény körülbelül 240-280 MPa szakítószilárdságot biztosít 3-5%-os nyúlással. Ez elég robusztus a teherhordó alkalmazásokhoz.

A formatervezés mindent megváltoztat

A gravitációs présöntőformák jellemzően felső és alsó felére oszthatók, amelyek öntés közben összeszorulnak, és szétválnak az alkatrészek eltávolításához. Egyetlen öntőforma több ezer és több tízezer ciklust is képes kezelni, az egy-alkatrészenkénti vezetési költség jóval alacsonyabb, mint az egyszeri-homokos formáké.

Az anyagválasztás-nagyon számít. Mivel a forma többször érintkezik az alumíniumolvadékkal 700{5}}750 fokon (vagy rézötvözetek esetén 1000 fok felett), a hagyományos acél egyszerűen nem vágja el. A mai go-to anyagok aznagy{0}}vezetőképességű rézötvözetekmint a berillium réz vagy a króm{0}}cirkónium réz, amelyek hővezető képessége 3-4-szer nagyobb, mint az acélé. Ez a gyors hőleadás felgyorsítja a gyártási ciklusokat, miközben megakadályozza a forma megrepedését.

Az üreges kialakítás az, ahol a dolgok igazán érdekessé válnak. A kapu elhelyezése, a szellőzőnyílások elhelyezése, a hűtőcsatornák elrendezése-minden részlet befolyásolja a végső alkatrész minőségét. Dolgoztam egy olyan eseten, amikor egy ügyfél folyamatosan porozitást kapott a szivattyú testén ugyanazon a helyen. Kiderült, hogy a légtelenítés nem megfelelő. Áthelyeztünk két légtelenítő dugót, és a probléma megszűnt.