Hideg fúvóka : Ez a forma bejárata és a kapu közötti része. A műanyagot befecskendezési nyomás és saját hő hatására folyamatosan áramlik a fúvóka, amely része az alkotó anyagnak, de nem tartozik a termék részéhez. Tehát amikor a Meg kell fontolni a töltőhatást és az anyagmegtakarítás módját az áramlási átjáró rövidítésével és szűkítésével. Ideális esetben ez a helyzet, de a gyakorlatban nehéz mindkettő legjobbját elérni.
Forró futó: a fröccsöntő rendszer közös részeként annak biztosítására szolgál, hogy a futócsőben és a rugóban lévő műanyag melegedéssel olvadt maradjon. Mivel fűtőrudak és fűtőgyűrűk vannak a futó közelében vagy annak közepén, az egész futó A fröccsöntő gép fúvókájának kimenetétől a kapunál magas hőmérsékletű állapotban van, így a futóhengerben lévő műanyag megolvadt marad. Kikapcsolás után általában nem szükséges kinyitni a fúvókát a kondenzátum kivezetéséhez. Indításkor csak a kívánt hőmérsékletet kell melegíteni. Ezért a forró futómű forró kollektorrendszerként vagy csatornamentes formázásként működik.
Forró futó - Nagy költségekkel jár, de megtakarítja a termék anyagköltségét. Alkalmas a magas termelékenységű termékhez
Hideg futó - alacsonyabb költség, de az alapanyagok pazarlása megfelel alacsony termelékenységű termékhez