Minden évben van egy átfogó egyetemi hallgató formula egy verseny, és 3D nyomtatás az első élvonalbeli autó ebben a futamban használandó. Medvék a déli sark birtokol korábban tudosított amit sok esetben, mint a changsha Egyetem tudományos és technológiai csapat dolgozik-val HuaShu high-tech összetevő részére 3 d nyomtatás, Dél Kína mezőgazdasági Egyetem csapat együttműködik a Shanghai g és nyomtatása a akkumulátor modul shell, stb.
Vannak hasonló esetek a külföldi országokban. A május 24-én 2018-ban a déli-sarkvidéki medve tanultam a külföldi média hogy 3D nyomtatási technológia hozta előnye a spanyol egyetemi csapat az éves diák egyenlet verseny.
A ETSEIB csapat áll, a spanyol mérnök hallgatók a University of technology Katalónia (UPC). BCN3DTechnologies leegyszerűsítette a gyártási folyamatok helyi gyártók 3D nyomtatók használatával.
1998 óta formula student versenyek van kimagozott nemzetközi főiskolai hallgatók egymás ellen, létrehozása, épület, kis képlet autók tesztelése és racing őket. A rendezvény, gépészmérnök (IMechE), a Szövetség célja, hogy innovatív projektek előmozdítására.
A csapat már több mint négy éves tapasztalattal rendelkezik a gyártás égő és elektromos autók.
3D nyomtatás újradefiniálja a munkafolyamat
Negyven diák mérnökök a ETSEIBMotorsport 3D nyomtatás segítségével költségek csökkentését és javítja a logisztikai napról-napra műveletek. Pontosabban ETSEIBMotorsport javítja a munkafolyamat három fő területen.
Első, 3D nyomtatás segít tervezésének és összetevő iteráció. A nyílt forráskódú BCNSigmax szervezeten belüli mérnökök az egyik napról a másikra kinyomtathat meg a CAD-tervek. Ez radikálisan csökkenti a érvényesítés és iteráció, javítja a hatékonyságot és csökkenti a függőséget a külső szállítók.
Másodszor 3D nyomtatás lehet elérni a gazdaságos és hatékony gyártási. Diákok ETSEIBMotorsport épület végfelhasználás alkatrészek és szerszámok az autók, beleértve a Fékcsövek, a kábel-szíjak és a szénszálas szervek formához.
Kormánykerék szénszálas 3D nyomtatás fék cső (balra) és 3D nyomtatás penész (jobbra)
Végül mert 3D nyomtatás, az autó teljes költség és szállítási idő reduced.Compared, hagyományos előállítási módszerekkel, a csapat előállított alkatrészeket olcsóbban és gyorsabban gyorsabb, különösen összetett alkatrészek. Vágás autó költségek 3D nyomtatás a csapat megmentette több ezer euró autó fejlesztési költségeket, lehetővé teszik, hogy fizeti vissza a kezdeti befektetés, az első hónapban a használat.
Az ETSEIB képletet autó van a kiindulási vonal
3D nyomtatás az autóipar számára
Mint korábban jelentett tömeg termelés adalékanyag gyártás használ még messze, de egyre gyakoribbá válik a használata, 3D nyomtatás az autókban. Az olasz autógyárral XEV összeállt Polymaker, a készítő-ból 3D nyomdász vezetékek, építsünk egy 3d-nyomtatott kis sebességű elektromos jármű (LSEV) a tömeg termelés. XEV jelentések, hogy autók 3D nyomtatás használatát megszüntette a folyamatokat, mint a fém- és gumi bélyegzés, a hegesztés és a festészet.
LocalMotors egy másik társaság amit használ 3D nyomtatás szállítás és 3D nyomtatás autók.
ETSEIBMotorsport a legjobb tíz közé három nemzetközi egyenlet diák versenyek Ausztriában, Németországban és Spain.The csapat kapta a legjobb Spanyolország: Barcelona Montmelo.The döntő kerül sor a silverstone UK július 11-én, 2018, napforduló 15.