1. Az első szintű felvételi sebesség túl gyors. Ez a fő oka annak, hogy a vízbemeneti nyíláson léghullámok alakulnak ki, amely miatt az olvadékragasztó az üregbe való belépés pillanatában erős örvényt generál, és az örvény léghullámát okozza. Ezért ez az első dolog, amelyet a tunernek figyelembe kell vennie, és a próbálkozáshoz csökkenteni kell a sebességet.
2. A ragasztó bemeneti nyílása túl vékony vagy túl vékony, ami szintén fontos tényező, hogy légnyomokat és permetezési jeleket okozjon a vízbemeneti nyíláson. Mivel a ragasztó bemeneti nyílása túl kicsi vagy túl vékony, az olvadékragasztó elkerülhetetlenül túl gyorsan jut az üregbe, ami kilökődést és légvezetékeket okoz, ami szintén a szerpentin vonalak oka. Ezért, amikor a sebességet nem lehet olyan mértékben csökkenteni, hogy a problémát nem lehet kiküszöbölni, mérlegelni kell, hogy a vízbemeneti nyílás túl vékony vagy túl vékony, például kevesebb, mint 0,5 mm.
3. Minél vastagabb a fröccsöntött rész falvastagsága a gumi- és vízbevezetés helyzetében, annál könnyebb légnyomokat létrehozni, például 4 mm-nél nagyobb. Mivel minél vastagabb a fal, annál könnyebb az örvények létrehozása abban az pillanatban, amikor az olvadék belép a fúvókába, és így léghullámok alakulnak ki. Amikor ez megtörténik, néha nehéz elhárítani a légnyomokat, ha a vízbemeneti nyílás megnövekszik és a sebesség csökken. Ebben az időben jobb a gumi bemeneti nyílást vékonyabb, például 3 mm-nél kisebb falú helyre cserélni.
4. Minél világosabb a formaüreg felülete, azaz annál világosabb a fröccsöntött rész felülete, annál könnyebb légnyomokat létrehozni. A fröccsöntött alkatrészek túl fényesek, és még enyhe légnyomok is felfedésre kerülnek.
5. Az olvadékragasztó vagy a forma hőmérséklete túl alacsony, és a fröccsöntés a zselés ragasztó által okozott lövöldözős jeleket eredményez, amelyeket matt levegőjelek kísérnek.
6. Könnyen elégethető nyersanyagok esetén, ha az olvadék hőmérséklete túl magas, vannak túlzott bomlásgáz által okozott légvezetékek, mint például a PC-anyagok bomlási légvezetékei.