Az ABIS Mold Technology Co., Ltd. az egyedi OEM ABS motorkerékpár-fröccsöntött alkatrészek egyik vezető gyártója és beszállítója Kínában. Kérjük, bátran vásároljon kiváló minőségű egyedi OEM ABS motorkerékpár-fröccsöntött alkatrészeket Kínában, itt gyárunkból. Üdvözöljük weboldalunkon további információkért.
műanyag befecskendezésű motorkerékpár alkatrészek
| Specifikáció | Részletek |
|---|---|
| Termék neve | műanyag befecskendezésű motorkerékpár alkatrészek |
| Szállítási határidő | FOB, CIF, CFR... |
| Hűtési ciklus | vízhűtés |
| Futó | Hideg vagy meleg futó |
| Tervező szoftver | CAD, CAXA, UG, PRO/E stb. |
| Penész élet | Legalább 0,5 millió lövés |
| Szín | Az ügyfél igényei szerint. |
| Forma anyaga | P20,718,738,S136,2343 stb. |
| Méret | A képen látható vagy egyedi méretben. |
| Üreg | Egyedülálló vagy több, vagy rajtad múlik. |
| Kapu | nagy,pontos,felszín alatti kapu stb. |
| Termék anyaga | ABS, PP, PE, PC, PA, PMMA, POM, TPU stb. |
| Logó | Igény szerint nyomtatható. |
| Tervezési kérések | függőleges vagy vízszintes formatervezés. |
| Fizetési határidő | T/T, PayPal, L/C, Western Union... (az Ön kényelmes kérésére). |
| Csomagolás | szabványos kiviteli forma fa csomagolás vagy az Ön igényei szerint. |
A motorkerékpár műanyag alkatrészei a járműben található funkcionális és esztétikai alkatrészek széles skáláját fedik le. A leggyakrabban gyártott alkatrészekfröccsöntéside tartoznak a külső karosszériaelemek, például az első és a hátsó sárvédők, az oldalsó burkolatok, a hátsó részek és a fényszóróburkolatok. Ezekhez a motorkerékpárok külső borítólapjaihoz magas felületkezelési szabványú formák szükségesek, mivel minden látható hiba azonnal megjelenik a festett burkolaton.
A karosszéria kialakításán kívül vannak olyan szerkezeti és funkcionális műanyag motoralkatrészek is, mint a műszerfal burkolatok, légbeszívó csatornák, akkumulátordobozok és az ülés alatti -tárolórekeszek. A kormányszerelvények esetében a motorkerékpár kapcsolóháza tipikus két-színű műanyag alkatrész, - az alap merev műgyantából van öntve, míg a markolatzónák vagy a gombsapkák egy puhább, texturált anyagból kapnak egy második ütést a jobb tapintható visszajelzés érdekében. Ez a fajtakét-lövés motorkerékpár-kapcsolóegységekhezmegköveteli a két anyag közötti szoros regisztrációt és olyan formatervezést, amely figyelembe veszi az eltérő zsugorodási arányokat.
Az anyagválasztást az határozza meg, hogy az alkatrész hol helyezkedik el a motorkerékpáron, és mit kell kibírnia.Az ABS az alapértelmezett választás a külső burkolatokhoz és az oldalsó panelekhezmert egyensúlyban tartja az ütési szilárdságot, a felületminőséget és a festhetőséget. A PP-t erősen használják az alsó -testvédőkben, a belső sárvédőkben és a tárolóedényekben -, kilogrammonként kevesebbe kerül, és jól kezeli a vegyi hatást, bár felülete alapozó nélkül nehezebben festhető. Átlátszó vagy áttetsző alkatrészekhez, mint például a fényszóró lencséi és a jelzőburkolatok,PC (polikarbonát)vagy a PMMA biztosítja az optikai tisztaságot és az UV-stabilitást, amely a szabályozási világítási teszteken való megfeleléshez szükséges.
A motorkerékpár-kapcsolók kétszínű műanyag házainál az elsődleges testet gyakran PC/ABS keverékből öntik a merevség és a hőállóság érdekében, a ráöntött réteg pedig TPU-t vagy TPE-t használ a -csúszásmentes érzés érdekében. A megfelelő gyantakombináció kiválasztása az ajánlattételi szakaszban elkerüli a költséges öntőforma-revíziókat, ezért fut az ABISDFM elemzés minden új motorkerékpár-alkatrész-öntőforma projektnélaz acélvágás megkezdése előtt.
Egy másik növekvő kategória az elektromos kétkerekű kerékpárok műanyagalkatrészei-, - beleértve a kerékagy-motorok fedelét, a vezérlőházakat és a töltőportok előlapjait -, ahol a méretstabilitás és az UV-állóság kritikus fontosságú, mivel ezek az alkatrészek egész évben ki vannak téve az időjárási hatásoknak-.



ABIS formarendelési folyamat:
A fröccsöntés a motorkerékpár-alkatrészek gyártásában olyan előnyök kombinációját hozza magával, amelyeket a hagyományos fémmegmunkálás önmagában nem tud felmutatni. Egyetlen, 500 000+ ciklusra besorolt acélforma több ezer azonos műanyag alkatrész gyártására képes, ±0,05 mm-es falvastagság-ingadozásokkal, ami azt jelenti, hogy a vásárlók az első lövéstől az utolsóig egyenletes alkatrészminőséget kapnak. A fémlemez sajtoláshoz vagy az üvegszálas elrendezéshez képest az egységenkénti költség meredeken csökken, miután a szerszámokat amortizálják -, így a fröccsöntés a közepes és -nagy volumenű motorkerékpár-műanyag alkatrészek gyártásának szokásos eljárása.
A súly egy másik tényező. Az alumíniumöntvény-műszerfal burkolatának egy fröccsöntött -PA+GF (üveg-szállal-erősített nylon) változatra cserélve az alkatrésztömeg 30–40%-át megtakaríthatja a merevség feláldozása nélkül. Az üzemanyag-takarékosságban és kezelhetőségben versengő két-kerekes OEM-ek esetében a nem{10}}szerkezeti alkatrészekből eltávolított minden gramm mérhető teljesítménynövekedést jelent a specifikációs lapon.
Tudjon meg többet az ABIS szerszámozásról és fröccsöntésről
Az ABIS-t 1996-ban Hongkonggal szomszédos Shenzhenben, Kínában alapították, saját gyára 12 000 négyzetméter. A németországi, svájci és japán fejlett létesítményekkel, valamint egy nagy tapasztalattal rendelkező tervezői és mérnöki csapattal az ABIS több-üreges öntőformákat épít a szigorú tűréshatárokig, így biztosítva a kritikus szerkezeti alapot a vezető gyártó vállalatok számára a nagy pontosságú szerszámok gyártásához.
A különféle piacokon, köztük az autóiparban és a repülésben, a háztartásban és az iparban, az elektronikai és telekommunikációban, az orvosi és egészségügyben, az OA berendezésekben, a fogyasztói csomagolásban, a testápolásban és a sportban működő ABIS segít ügyfeleinek optimalizálni a termelékenységet és minimalizálni a gyártási költségeket, erősítve az OEM-ek azon képességét, hogy hatékonyan tudjanak versenyezni globális szinten.
Az ABIS két{0}}kerekes szerszámprojektjének jelentős részét Japánba és Délkelet-Ázsiába szállítják, ahol a japán autó- és motorkerékpár-gyártók határozzák meg a minőségi mércét. E követelmények teljesítése azt jelenti, hogy megfelelnek az olyan szabványoknak, mint a JIS (japán ipari szabványok) a mérettűrési osztályokra, az üreges acél keménységi specifikációira és a felületi textúra besorolására -, a nemzetközi HASCO és DME alkatrészszabványok mellett, amelyekkel az ABIS már dolgozik. A japán autóipari motorkerékpár-alkatrész-programok esetében az első-cikk-ellenőrzési jelentések a CPK-adatokkal, az anyag teljes nyomon követhetőségével és a forma-karbantartási naplókkal szabványos szállítmányok, nem opcionális extrák.
Ez a tapasztalat két -kerekes öntőforma-szerszám szállítására is kiterjed a hazai kínai márkák és az export-összeszerelők számára India, Vietnam és Indonézia - piacán, ahol a megfizethető, tartós motorkerékpár-műanyag öntőforma-megoldások iránti kereslet évről évre növekszik.
Felszerelés lista
| A GÉP NEVE | MÁRKA | MENNYISÉG | SZÁRMAZÁSI HELY |
|---|---|---|---|
| CNC | DMG | 1 | Németország |
| CNC | YCM{0}}FP66A | 2 | Tajvan |
| EDM AQ35L | SODICK | 3 | Japán |
| EDM | CHARMILLES-35P | 2 | svájci |
| EDM | TAIWAN NUMERIKUS VEZÉRLÉS | 6 | Tajvan |
| digitális kijelzős marógép | YINGSHUN | 8 | Tajvan |
| digitális kijelzős csiszológép | SUHRE | 8 | Tajvan |
| Fröccsöntő gép | JIAnda | 8 | Kína |
| Fröccsöntő gép | HAITI | 11 | Kína |
| Fröccsöntő gép | FANUC | 1 | Japán |
| Számítógép | HAIER, SAUSUNG | 15 | Kína |
| JD12-300 digitális kijelzős vetítőkészülék | Kivetítő | 1 | Kína |
| 3 dimenziós koordináta | DABAO | 1 | Tajvan |
| Huzalvágó gép | QIGNYUAN | 4 | Shanghai |
| Huzal EDM AQ327L | SODICK | 2 | Japán |

Néhány termékünk:

ABIS forma csomagolás:
Mik a tapasztalataink a fröccsöntő szerszámmal kapcsolatban?:
1. Több üreges fröccsöntő forma (sapka és fedél forma)
2. Helyezze be a fröccsöntő szerszámot
3. Több csúszóműveletű fröccsöntő forma
4. két-lövésű fröccsöntő forma
5. Hot runner rendszer
6. Nemzetközi szabványú fröccsöntő forma, mint például a HASCO stb.
7. Egyéb egyedi fröccsöntő forma
8.penészfúvás
9. Prototípus építése
10. Présöntvény-Alumínium és cink
Az ABIS támogatja mind az OEM, mind az ODM együttműködési modelleket a motorkerékpár-fröccsöntő alkatrészekhez. Egy tipikus OEM megbízás esetén az ügyfél véglegesített 3D-s adatokat és anyagspecifikációkat biztosít; Az ABIS a formatervezést, a DFM optimalizálást, a szerszámgyártást és a tömeggyártást végzi az ügyfél márkanév alatt. Az ODM-projekteknél -, amelyek gyakoriak az olyan utángyártott tartozékok márkák körében, amelyeknek kínai OEM befecskendezőkeret-gyártóra van szükségük - az ABIS képes fejleszteni a terméket a koncepcióvázlatoktól a mérnöki prototípusokon át a gyártásra{5}}kész szerszámokig.
Egy közelmúltbeli példa egy fröccsöntött -öntött segéd-keret konzolra vonatkozik egy délkelet-ázsiai kétkerekű-OEM-hez. Az eredeti alkatrész egy hegesztett acél szerelvény volt. Üveg{5}}szállal-erősített PA66-os befecskendező alkatrésznek való újratervezésévelintegrált fém betétek, a végső alkatrész ugyanazokat a terhelési specifikációkat teljesítette, 45%-kal kisebb tömeggel és alacsonyabb egységenkénti költséggel. Az ilyen típusú fémből-műanyaggá-konverziós projekteknél a házon belüli formatervezés, lapkaformázás és másodlagos megmunkálási lehetőség egy fedél alatt egyértelmű előnyt jelent a Kínából származó műanyag fröccsöntő alkatrészeket beszerző vásárlók számára.
TANÚSÍTVÁNYUNK:

Fontos megjegyzés:
1. A fröccsöntő forma ügyfeleink számára van testreszabva.
2. Nem kész-fröccsöntő formákat árulunk, hanem egyedi fröccsöntőformákat. Tehát árlista nem áll rendelkezésre.
3. A követelmények és a tervezés megbeszélése után árajánlat áll rendelkezésre.
A műanyag befecskendezéses motorkerékpár-alkatrészeket Kínából beszerző vásárlók gyakran három-öt gyárat választanak ki a szűkített listára, mielőtt lekötik a szerszámköltséget. Néhány gyakorlati ellenőrző pont felgyorsítja az értékelést. Kérjen meg minden beszállítót, hogy ugyanazt az alkatrészt adja meg, azonos acélminőséggel és gyantaspecifikációval - ez elkülöníti a tényleges gyártási költségek különbségét az anyagfelhasználó játékoktól. Kérje a gyár penészpróbajelentését egy közelmúltbeli motorkerékpár-projektből (T1 mintaméretjelentés GD&T feliratokkal, nem csak fényképekkel), hogy felmérje a minőségellenőrzési szigort. Ha a beszállító a szerszámkészítést és a fröccsöntést is végez házon belül-, ellenőrizze a tonnatartományt a préspadlójukon; aA motorkerékpár-védőszerszám általában 650–1000 tonna szorítóerőt igényelés azok a gyárak, amelyek az öntési lépést egy harmadik fél présműhelyére adják alvállalkozásba, elveszítik az ellenőrzést a ciklusidő konzisztenciája és a tételek közötti színegyeztetés felett. Az ABIS több mint 40, 90 tonnától 1600 tonnáig terjedő befecskendezőgépet üzemeltet a helyszínen,-ez a teljes munkafolyamatot - az egyedi motorkerékpár-alkatrészek gyártásától kezdve a kísérleti futásokon át a mennyiségi szállításig - egyetlen minőségi rendszer alatt tartja.
GYIK:
Az árról:
1. Hogyan kaphatom meg a kedvezményt?
A kedvezmény a megrendelt mennyiség erejéig érvényes. Kis rendelés esetén magasabb az ára. A gördülő rendelése nagyobb engedményt kaphat. A szállítási idő, az anyag és a graft befolyásolja az árat.
2. Versenyképes ára van?
Természetesen saját gyárunk van, így versenyképes árat tudunk ajánlani you.and-nak, látogassa meg gyárunkat.
A minőségről:
GYIK
K: Hogyan ellenőrzi a minőséget?
V: Üzemünk több mint 20 éves termékgyártási tapasztalattal rendelkezik. Szállítás előtt 100% -os tesztünk van, győződjön meg arról, hogy a minőség jó.
K: Hogyan tehetek, ha rossz minőségű árut kapok?
V: Jó garanciát vállalunk a termékünkre, ha minőségi probléma rontja ügyfeleinket, ingyenesen cserélünk újat, a vevő díjat számít fel a szállításért, és új árukat szállítunk.
Ha bármilyen kérdése van , forduljon hozzánk bizalommal !
K: Mi a tipikus átfutási idő az egyedi motorkerékpár-alkatrészek öntőformájához?
V: Egy-üreges motorkerékpár sárvédő öntőforma vagy műszerfalház-szerszám esetén az átfutási idő általában 35–50 nap a tervezés lefagyásától a T1 minta szállításáig. A több-üreges vagy két-színű, összetett működésű formák 50–65 napig tarthatnak. Az ABIS részletes gyártási ütemtervet biztosít heti fotófrissítésekkel, így a vásárlók a gyár felkeresése nélkül is nyomon követhetik az előrehaladást.
K: Van-e minimális rendelési mennyiség a befecskendezett alkatrészekhez?
V: Nincs szigorú MOQ a szerszámrendelésekre - minden motorkerékpár-öntőforma-gyártó projektet egyedileg adunk meg a bonyolultság és az acélminőség alapján. A fröccsöntött alkatrészek gyártási sorozatainál 500 darabtól kezdődően kis-kötegelt rendeléseket fogadunk el, bár az egységár az 5000 darab feletti mennyiségi kötelezettségvállalással javul.
K: Dolgozhat a meglévő formánkkal, vagy lemásolhat egy versenytárs mintát?
V: Igen. Az ABIS átveheti a vevő által szállított szerszámot,{1}}megvizsgálhatja és felújíthatja, valamint a meglévő szerszámokon futtathatja a gyártást. A minta-alapú visszafejtéshez a csapat CMM-szkennelést és felület-rekonstrukciót használ, hogy formára-kész 3D-s adatokat állítson elő, ami gyakori a motorkerékpárok cserealkatrészeinek beszerzése utáni forgalmazáshoz.
Nancy Zhang (Nemzetközi értékesítés)
ABIS Mold Technology Co., Ltd.
Tel:0086-75589984896
Telefon/WeChat/WhatsApp:+86 1 7727582624
E-mail:nancy@abismold.com
Weboldal: www.abismold.com
Add: B épület, YingkeLi terület, Longdong közösség, Longgang körzet, Shenzhen, Kína 518116.
Népszerű tags: Egyedi OEM ABS motorkerékpár burkolat fröccsöntött alkatrészek, Kína, Shenzhen, gyártók, beszállítók, gyár














